foroughsky

بر اساس گزارش سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو)، کشاورزی دیم حدود 42 درصد از پوشش اراضی زنجان را تشکیل می دهد و مراتع نیز 37 درصد دیگر را تشکیل می دهد. مابقی زمین های بایر، کشاورزی آبی، جنگل، باغات و سواحل رودخانه است. تنها 1.07 درصد از زمین توسعه شهری است.[11]

اقلیم
زنجان دارای آب و هوای سرد نیمه خشک (طبقه بندی اقلیم کوپن BSk) با تابستان های گرم و خشک و زمستان های سرد و مرطوب اغلب همراه با بارش برف است. بارندگی بسیار کم است و بیشتر بین اکتبر و مه می‌بارد. در 13 فوریه 2020، دمای -21.0 ºC (-5.8 درجه فارنهایت) ثبت شد.[12]

از رویا تا واقعیت، ماجرای خواندنی ویلای اجاره ای

موزه نمک کاران در خانه ذوالفقاری
در خیابان امام ساخته شده است. این بنا دارای شش بقایای انسانی است که به طور طبیعی حفظ شده به نام نمک دان یا نمکی که در سال 1372 در معادن نمک چهرآباد کشف شده بود. این بقایا در اصل مربوط به دوران هخامنشیان است.

ساختمان توفیقی
بنای توفیقی مربوط به آخرین بخش‌های دوره قاجار و پهلوی است. در خیابان امام ساخته شده است. خانه بزرگ ترین مرد زنجانی بود که شهردار شهر بود. این بنا 2 طبقه و از فرمی متقارن تشکیل شده است.

شرکت کبریت (شرکت کبریت 3 ستاره)
شرکت کبریت مربوط به دوران پهلوی و در خیابان صفا واقع شده است. این دومین شرکت شهر است که قبل از جنگ جهانی دوم توسط محمود شالچی ساخته شده است. دارای دودکش آجری انحصاری.

هتل دادامان زنجان
صومعه قدیمی 200 سال پیش در محوطه میدان انقلاب که مرکزی ترین و قدیمی ترین نقطه زنجان است ساخته شد. در ابتدا به عنوان کاروانسرا و سپس به مدت تقریبی خدمت می کرد. 80 سال خانه یکی از علمای زنجان به نام شیخ جلال اصحابی بوده است.

پس از گذشت سیخ از سال 1997 به مدت 20 سال خالی از سکنه بود. بازسازی آن در سال 2017 آغاز شد و اکنون به عنوان یک هتل سنتی خدمت می کند.

کاروانسرای سنگی
کاروانسرای سنگی (کاروانسرای سنگی) یک کاروانسرا باستانی کنار جاده‌ای است که در دوره صفویه ساخته شد و در دهه 1990 به رستوران تبدیل شد.[15][16] این بنا یک طبقه سنگی است که دارای چهار ایوان (ایوان) و سقفی کمانی است.

عمارت خانه رختشوی
عمارت خانه رختشوی یک شستشوی تاریخی و میراث ملی ایران است که در حال حاضر به عنوان مردم شناسی زنجان مورد استفاده قرار می گیرد.

موزه نمک کاران در خانه ذوالفقاری
در خیابان امام ساخته شده است. این بنا دارای شش بقایای انسانی است که به طور طبیعی حفظ شده به نام نمک دان یا نمکی که در سال 1372 در معادن نمک چهرآباد کشف شده بود. این بقایا در اصل مربوط به دوران هخامنشیان است.

ساختمان توفیقی
بنای توفیقی مربوط به آخرین بخش‌های دوره قاجار و پهلوی است. در خیابان امام ساخته شده است. خانه بزرگ ترین مرد زنجانی بود که شهردار شهر بود. این بنا 2 طبقه و از فرمی متقارن تشکیل شده است.

شرکت کبریت (شرکت کبریت 3 ستاره)
شرکت کبریت مربوط به دوران پهلوی و در خیابان صفا واقع شده است. این دومین شرکت شهر است که قبل از جنگ جهانی دوم توسط محمود شالچی ساخته شده است. دارای دودکش آجری انحصاری.

هتل دادامان زنجان
صومعه قدیمی 200 سال پیش در محوطه میدان انقلاب که مرکزی ترین و قدیمی ترین نقطه زنجان است ساخته شد. در ابتدا به عنوان کاروانسرا و سپس به مدت تقریبی خدمت می کرد. 80 سال خانه یکی از علمای زنجان به نام شیخ جلال اصحابی بوده است.

پس از گذشت سیخ از سال 1997 به مدت 20 سال خالی از سکنه بود. بازسازی آن در سال 2017 آغاز شد و اکنون به عنوان یک هتل سنتی خدمت می کند.

کاروانسرای سنگی
کاروانسرای سنگی (کاروانسرای سنگی) یک کاروانسرا باستانی کنار جاده‌ای است که در دوره صفویه ساخته شد و در دهه 1990 به رستوران تبدیل شد.[15][16] این بنا یک طبقه سنگی است که دارای چهار ایوان (ایوان) و سقفی کمانی است.

عمارت خانه رختشوی
عمارت خانه رختشوی یک شستشوی تاریخی و میراث ملی ایران است که در حال حاضر به عنوان مردم شناسی زنجان مورد استفاده قرار می گیرد.

وقتی از ویژگی‌های ویلای خوب در شمال صحبت می‌کنیم الزاماً نباید کلمه "ویلای لوکس" یا "، "ویلای تریبلکس" یا عبارت‌هایی مشابه را در ذهن تصور کنیم. ویلای خوب در شمال به ویلایی گفته می‌شود که برای ساکنین، نهایت آسایش و راحتی را فراهم کند.

هم شامل ویلاهای فلت یا نیم پایلوت هستند و هم ویلاهای لاکچری را در بر می‌گیرند. انتخاب میان هر دو گزینه به این بستگی دارد که شما به دنبال چه ویلایی هستید. آیا می‌خواهید در کوتاه مدت اقامت داشته باشید؟ یا اینکه به مهاجرت به شما فکر می‌کنید؟ در هر صورت، حتی اگر مسافر بهترین شهرهای مازندران باشید، ترجیح می‌دهید که یک ویلای عالی با بهترین امکانات را پیدا کنید.

در بازار خرید و فروش ویلا در شمال، تبلیغات زیادی را مشاهده می‌کنید که املاک را معرفی می‌‌کنند و به نوعی، روی مهم‌‌ترین ویژگی‌های ویلای خوب در شمال تمرکز دارند. تبلیغات، اساساً گیج کننده و گمراه‌کننده هستند.

در امتداد ساحل گوران شاهد نگهداری سالانه یک لنج هستیم. موتور برچیده شده و به کارگاه منتقل می شود، بدنه آن تمیز می شود و یک لایه رنگ جدید می گیرد. یک هفته بعد، می بینیم که قایق تازه شده از خلیج حرا که در آن تعمیر شده بود، خارج می شود.

چنان مهارت و تخصص کشتی سازان قشم است که در سال 2011 یونسکو سنت ساخت لنج را به فهرست میراث فرهنگی خود «نیازمند حفاظت فوری» اضافه کرد. در حالی که کارخانه کشتی سازی علی پوزان در حال حاضر زنده مانده است، او سعی می کند خوشبین بماند. او می‌گوید: «همه اعضای خانواده‌ام و تمام روستای من برای نسل‌ها کشتی‌ساز بوده‌اند. "امیدوارم آخرین نفر نباشم."

آثار ارک: هنر ساخت کشتی های سنتی در قشم
کلمات: تیم دیرون
عکاس: تیم دیرون
جزیره ایرانی در خلیج فارس به تمرین باستانی ساخت کشتی های چوبی که یادآور دوران کتاب مقدس است ادامه می دهد. اما آیا می تواند در برابر بادهای تغییر زنده بماند؟

قبل از اجاره ویلا در شمال از نظافت آن مطمئن شوید

امروزه تکنیک های سنتی هنوز در کنار تکنیک های مدرن انجام می شود. ملوانان روی قطب نماهای خود نام 17 ستاره ای را می نویسند که قرن ها برای دریانوردی استفاده می شده است. با این حال این ناخداها، ملوانان و ماهیگیران مسن‌تر هستند که این مهارت‌های باستانی را زنده نگه می‌دارند، زیرا زندگی سخت در دریا برای جوانان کمتر و کمتری جذاب است. در یک کوهپیمایی با عادل، ماهیگیر جوانی آشنا می شویم که رویای شغل جدیدی به عنوان راهنمای کوهستان برای گردشگران را در سر می پروراند.

برای بسیاری از ایرانیان، قشم اکنون به عنوان بهشت خرید شناخته می شود. در کشتی خودرویی از بندرعباس، مسافران با چمدان‌های خالی سوار می‌شوند و آماده پر شدن از لباس، کفش و لوازم الکترونیکی از مراکز خرید هستند. معامله گران کوچک نیز برای تکمیل سهام خود به اینجا می آیند. در بازار کرمان، یکی از بزرگ‌ترین شهرهای جنوب شرقی ایران، با یک تاجر مواجه می‌شویم که با بسته‌ای از منسوجات برای فروش به خانه می‌رود.

با تکمیل پل 2.2 کیلومتری جاده-راه آهن خلیج فارس که قشم و بندرعباس را در سرزمین اصلی در سال 2018 به هم متصل می کند، تعداد بازدیدکنندگان حتی بیشتر خواهد شد. این ممکن است به ساختن سنتی لنج کمک کند، زیرا تقاضا برای کالا افزایش می یابد و ظاهراً پیشرفته تر می شود. قایق های فایبر گلاس که کالا را حمل می کنند از دوام کمتری نسبت به کشتی های چوبی برخوردار هستند. یک لنج می تواند تا 100 سال عمر کاری داشته باشد.

قبل از اجاره ویلا در شمال امنیت ان را چک کنید

یک شب در خانه اسد می مانیم که وقتی از پدرش می پرسند پدرش چه کار می کند، لبخند می زند: «او مثل پدربزرگ من یک قاچاقچی بود. قشم همیشه جزیره قاچاقچیان بوده است. برادرش در حال حاضر در لنج خانواده دور است. اسد توضیح می دهد: «او با لنج پر از گوسفند ما در سفر به دبی است. او پس فردا برمی‌گردد - خوشبختانه هوا خوب است، وگرنه گوسفندان دریا مریض خواهند شد.

دانش دریانوردی با لنج به طور سنتی از پدر به پسر منتقل می شد.

ویلاهای اجاره ای شمال و تفریحاتی که واجب هستند

ملوانانی که توسط خورشید، ماه و ستارگان حرکت می‌کنند و از فرمول‌های خاصی برای محاسبه طول و عرض جغرافیایی و همچنین عمق آب استفاده می‌کنند. به هر باد یک نام داده می شد که همراه با رنگ آب یا ارتفاع امواج برای کمک به پیش بینی آب و هوا استفاده می شد.

سفرها بر اساس وزش بادهای فصلی که از شمال به جنوب در منطقه به مدت شش ماه از سال می وزد برنامه ریزی شده بود. آهنگ های خاصی نیز برای مشخص کردن ریتم کار در هیئت خوانده شد.

کشتی‌سازی و کشتی‌سازی از سنت‌های قدیمی خلیج فارس است. قشم مدت ها قبل از ورود اسلام به تجارت و دریانوردی شهرت زیادی داشت و در ایران هنوز قایق های لنج زیادی برای ماهیگیری، غواصان مروارید و تجارت استفاده می شود.

لنژها در ابتدا برای مسافت های طولانی (مثلاً بین هند و آفریقا) مورد استفاده قرار می گرفتند، اما اکنون سفرهای کوتاه تری را در خلیج فارس برای تجارت بین دبی و عمان و بندر ایرانی بندرعباس آغاز می کنند. همه چیز از خرما، ماهی و گوسفند گرفته تا لوازم الکترونیکی و منسوجات توسط لنج حمل می شود.

ویلاهای اجاره ای شمال که روی کیفیت سفرتان ناثیر می گذارد

با این حال، همه محموله ها قانونی نیستند، زیرا قاچاق بزرگترین فعالیت تجاری در قشم است. در شب می‌توانید فعالیت‌های تب‌آلود را در اسکله مشاهده کنید، جایی که مردان به سرعت قایق‌های کوچک را به ساحل می‌آورند. در روز روشن در Loft، بزرگترین بندر جزیره، ما شاهد تخلیه انواع وسایل الکترونیکی از قایق‌های تندرو هستیم و وانت‌هایی که با یخچال، تلویزیون و کامپیوتر می‌روند و می‌روند. قشم از سال 90 منطقه معاف از مالیات بوده که راهی برای مشروعیت بخشی به قاچاق بود.